2026年8月現在、アユタヤ駅に掲示されていた北方面（チェンマイ・ロッブリー・ピサヌローク・ウボンラーチャーターニー方面など）の時刻表を書き起こしました。
※現地掲示をもとにしています。運休・ダイヤ改正の可能性もあるため、乗車前にはタイ国鉄（SRT）で最新情報をご確認ください。
列車 種別 行先 アユタヤ発の時間
141 Rapid ウボンラーチャーターニー 00:17
303 Ordinary ロッブリー 05:50
339 Ordinary ケーンクホイ Junction 06:45
21 Special Express ウボンラーチャーターニー 06:59
135 Rapid ウボンラーチャーターニー 08:28
111 Rapid デーンチャイ 08:59
75 Express ノーンカーイ 09:42
7 Special Express チェンマイ 08:23
71 Express ウボンラーチャーターニー 11:31
201 Ordinary ピサヌローク 12:15
209 Ordinary バーンタカリー 12:58
233 Ordinary スリン 13:39
211 Ordinary タパンヒン 14:35
109 Rapid チェンマイ 15:20
207 Ordinary ナコーンサワン 16:08
301 Ordinary ロッブリー 18:39
341 Ordinary ケーンクホイ Junction 18:53
317 Ordinary ロッブリー 19:14
9 Special Express チェンマイ 19:45
313 Ordinary バーンパーチー Junction 20:09
139 Rapid ウボンラーチャーターニー 20:26
13 Special Express チェンマイ 21:09
25 Special Express ノーンカーイ 21:39
107 Rapid デーンチャイ 21:50
23 Special Express ウボンラーチャーターニー 22:02
133 Rapid （ビエンチャン方面接続） 22:30
51 Express チェンマイ 23:38
土日運休
掲示によると、
・313 ・317 ・339
の3本は土曜日・日曜日運休です。
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実際に利用して感じたこと
アユタヤ駅は世界遺産の街の玄関口ですが、駅自体は昔ながらのローカル駅という雰囲気です。ホームにはタイの人だけでなくバックパッカーも多くいます。そしてなんと日本から譲渡されたディーゼルカーが、アユタヤ⇔クルンテープ（バンコク）を走ってる！！ 車体には「キハ40」の文字まで…！日本で長年活躍した車両が、海を渡って今も現役で走っていると思うと、なんだか胸が熱くなりました
私が訪れた日は駅員さんものんびりしていて、列車を待つ時間もタイらしいゆったりした空気が流れていました。バンコクから日帰りで訪れる人も多いですが、時間があれば列車旅もおすすめです。鉄道で移動すると、車窓から見えるタイの田園風景まで旅の一部になります。
※「133列車」の行先は掲示板では文字が一部隠れていますが、タイ国鉄の運行ではラオス・ビエンチャン方面接続列車として運転されています。
